VÁLVULAS CAMOZZI
Gratuito
Válvula Pedal Esfera Com Proteção Fluir
Válvulas Pneumáticas, Fluir
A Válvula Pedal Esfera 4 Vias Rosca 1/4 Com Proteção Fluir é ideal para comandar Cilindros de simples ação (3 vias), Cilindros de dupla ação (4 vias). Também emiti sinal para pilotar outras válvulas, interromper ou permitir passagem de ar comprimido para os mais diversos fins.
O Produto atente a necessidade de fluxo intermediária, com vazão de 600 litros por minuto á pressão de 7 bar. O Projeto do seu corpo oferece um perfeito intercâmbio entre os diversos atuadores de comando.
O Pedal vem com borrachas na parte de baixo, para estabilidade do operador.
Gratuito
Válvula Rotativa Pneumática
Válvulas Pneumáticas, Fluir
As Válvulas Rotativas da Linha VROT tem a função de controlar o direcionamento com uma vazão otimizada do ar comprimido para movimentar ou acionar um cilindro, um atuador ou outros equipamentos automatizados.
Gratuito
Válvula Pneumática Solenoide 3/2 vias – Simples
Válvulas Pneumáticas, Airtac
A válvula pneumática solenóide contém duas partes, a válvula, também chamada de corpo e a bobina, juntas elas conduzem a passagem do fluído.
A bobina é responsável por conduzir a corrente elétrica que ativará o movimento da haste presente no corpo, fazendo um dispositivo de abertura e fechamento,e direcionando o fluido.
Essas válvulas são utilizadas, por exemplo, em redes de ar comprimido e automação de sistemas.
As válvulas 3/2 vias possuem 3 portas (1 entrada e 2 saídas) e duas posições, as 3 portas possibilitam que a válvula alterne entre dois circuitos, por exemplo, fazendo o ar passando de um lado para o outro em um pistão pneumático, fazendo com que ele encha ou esvazie.
Gratuito
Válvula de Retenção Pilotada Pneumática
Válvulas Pneumáticas, Airtac
Válvula de Retenção Pilotada é um componente pneumático simples e útil para aumentar a segurança do sistema, mas algumas vezes as pessoas não entendem seu funcionamento.
Um dos usos mais comuns para essa válvula é adicionar segurança ao sistema. Nesse caso a válvula é conectada nas duas portas de um cilindro pneumático e o piloto é sempre pressurizado liberando a atuação normal do cilindro. Se ocorrer uma perda de ar no sistema, o piloto despressuriza, bloqueando a saída de ar do cilindro e assim parando o mesmo na posição impedindo possíveis acidentes.
Ela também é muito utilizada no caso de parada de emergência, para garantir que os cilindros não se movam quando o botão de emergência for acionado.