Válvula de Retenção Pilotada Pneumática

Válvula de Retenção Pilotada Pneumática

Válvula de Retenção Pilotada é um componente pneumático simples e útil para aumentar a segurança do sistema, mas algumas vezes as pessoas não entendem seu funcionamento.

Um dos usos mais comuns para essa válvula é adicionar segurança ao sistema. Nesse caso a válvula é conectada nas duas portas de um cilindro pneumático e o piloto é sempre pressurizado liberando a atuação normal do cilindro. Se ocorrer uma perda de ar no sistema, o piloto despressuriza, bloqueando a saída de ar do cilindro e assim parando o mesmo na posição impedindo possíveis acidentes.

Ela também é muito utilizada no caso de parada de emergência, para garantir que os cilindros não se movam quando o botão de emergência for acionado.

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Disponível nas bitolas: 1/8, 1/4, 3/8 e 1/2″
Pressão de trabalho: 1~10 Bar
Pressão mínima de trabalho: 1 Bar
Fluído: Ar comprimido
Corpo: Latão niquelado